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WochenSchau Nordfriesland l 8. November 2020
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Erhöhte Gefahr von Wildunfällen im Herbst
50 km/h: Wildschwein wiegt zwei Tonnen
In den Monaten bis Dezember
müssen Autofahrer mit erhöhter Gefahr durch Wildwechsel rechnen, warnen die
Unfallforscher von DEKRA.
Nach den Zahlen der Versicherungswirtschaft passiert
im Schnitt rund alle zwei Minuten irgendwo in Deutschland ein Wildunfall insgesamt fast 270.000 pro Jahr.
Zwar ging die Kollision mit
Reh, Hirsch oder Wildschwein
im Jahr 2019 nur in zwölf
Fällen tödlich für Menschen
aus, verletzt wurden aber über
2.800 Personen. DEKRA Unfallforscherin Stefanie Ritter
sagt: Auf gefährdeten Strecken heißt es jetzt: gut aufpassen und Fuß vom Gas.
Wildunfälle können sich das
ganze Jahr über und zu jeder
Tageszeit ereignen, doch jetzt
im Herbst steigt die Gefahr
begünstigt durch viel Berufsverkehr in der Morgen- und
Abenddämmerung
und
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Wichtig: Wird Wildwechsel angezeigt, sollten Autofahrer auf entsprechende Situationen gefasst sein.
Foto: DEKRA
schlechte Sichtverhältnisse.
Dass die Gefahr real ist, macht
Stefanie Ritter durch eine einfache Beispielrechnung deutlich: Vielen Fahrern ist nicht
bewusst, dass ein 80 Kilo
schweres Wildschwein auf ein
fahrendes Auto bei 50 km/h
mit einer Wucht von zwei
Tonnen aufprallt.
Der Appell ist deshalb klar:
Die Warnungen vor Wildwechsel sollte man unbedingt
ernst nehmen. Wenn das Verkehrszeichen
Wildwechsel
(Nr. 142) am Straßenrand
steht, gilt die Strecke als Unfallschwerpunkt und ist nicht
durch Wildschutzzäune gesichert. Autofahrer sollten sich
aber auf allen Straßen in der
Nähe von Waldgebieten, He-
cken, Gebüschen und Feldern
auf Wildwechsel einstellen.
Sie müssen hier reaktionsbereit sein, das Tempo verringern und die Fahrbahnränder
gut im Auge behalten. Das
geht auch aus verschiedenen
Gerichtsurteilen hervor, sagt
die Unfallforscherin. In diesen Bereichen empfiehlt es
sich, nicht schneller als 70 bis
80 km/h zu fahren und auf
Überholmanöver zu verzichten.
Wenn Wild auftaucht, heißt es
Fernlicht abblenden, kontrolliert bremsen und hupen, dabei jedoch auf den nachfolgenden Verkehr achten. Autofahrer müssen jederzeit mit
Nachzüglern oder panischen
Tieren rechnen, die überraschend auf die Straße springen. Wie bei jedem anderen
Unfall heißt es: Unfallstelle
absichern, Warnblinker einschalten, Warnweste anlegen
und Warndreieck aufstellen.
Verletzte Tiere nicht anfassen,
sie können in Panik geraten
und Menschen schwer verletzen. Die Bergung toter Tiere
dem zuständigen Förster oder
Jagdpächter überlassen.
Vorsicht ist besser als Nachsicht
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ten gilt und wie man sie erfolg-
reich abwendet, weiß Torben
Bendsen. Auch wenn eine vorausschauende Fahrweise eigentlich immer anzuraten ist, nimmt
ihre Wichtigkeit in den Herbstund Wintermonaten noch einmal
zu, so der TÜVExperte. Es ist
unverzichtbar, die Gefahren zu
kennen und sie richtig einschätzen zu können. Jetzt kann es zu
starken Regenfällen, Nebel, Stürmen und auch schon zum ersten
Frost kommen. Laub und Dreck
auf der Straße gefährden den Verkehr, genauso wie Wildwechselsituationen. Die tiefstehende Sonne
blendet oder Nebel behindert die
Sicht. Also gilt: Geschwindigkeit
anpassen, die Umgebung im Blick
behalten und Vorsicht walten las-
sen. In gefährlichen Situationen
müssen die richtigen Reaktionen
schnell und routiniert erfolgen.
Das kann erlernt werden, erklärt
der Stationsleiter: Eine häufig
auftretende Gefahr im Herbst ist
das Aquaplaning, das durch hohe
Geschwindigkeit bei Starkregen
verursacht wird. Hier heißt es Ruhe bewahren und keinesfalls heftig
auf die Bremse treten. Stattdessen ist es ratsam, sofort vom Gas
zu gehen und das Tempo vorsich-
tig auf unter 80 km/h zu drosseln.
Zudem ist ein großer Abstand
zum Vordermann einzuhalten. So
lässt sich bei einer plötzlichen
Bremsung einAuffahrunfall verhi
ndern Ist die Sicht sehr stark eingeschränkt und es bietet sich die
Möglichkeit, gefahrlos anzuhalten, dann sollte diese Chance genutzt werden. Von einem Stopp
auf dem Standstreifen ist aber abzusehen, da dieser nur für Pannen
gedacht ist.
Aquaplaning: Jetzt ist es es ratsam, sofort vom Gas zu gehen und das Tempo
vorsichtig auf unter 80 km/h zu drosseln Foto: TÜV NORD/Cyber Kristiyan
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